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經濟部正式宣佈要規劃投入新台幣20億元來輔導台灣LED產業，並期望2015年產值能達到5,400億元，市場佔有率達到24％。但台灣LED產業業者認為這樣不夠，要真正提高台灣LED產業規模，投入這樣的資源太少，並且要及早推廣到學校、城市，並儘速建立LED標準，以確保台灣廠商權益。
晶元光電指出，該公司2007年的研發經費就有3億~4億元，但政府僅規劃到2010年投入10億元經費，顯然投入資源不足，而國際美日大廠在這方面的研發經費遠高出台廠，台廠需要政府支持，否則與國外廠商的技術落差會拉大。
佰鴻工業表示，白光LED專利研發是將來掌握LED市場的重點，而現階段白光LED光源的專利權主要由日本大廠日亞化（Nichia）、TG、美國Cree及歐洲大廠所掌握，政府應加強協助產業界或學術界積極進行研發。
中盟光電呼籲政府除應把倍增研發經費外，還必須策略聯盟國內廠商，才能跟上國際大廠的腳步。
璨圓展示LED緊急照明燈，並建議在台灣成立示範城市或示範道路，展示台灣的進步與LED產業的競爭力。
台大能源中建議未來3年是LED照明產業快速發展期，政府必須率先啟動道路照明，才能帶動市場。
照明公會希望政府能夠重視環境要素，經濟部應該儘速建立LED標準，讓台灣LED產品能夠獲得共識。
經部部針對產學界的建議，提出了回應。經濟部表示，2006年底白光LED技術已經列入政策性業界科專，故研發經費突破一家廠商三年3,000萬元內的限制，只要廠商提出好的研發計畫，經濟部技術處業界將透過科專經費提供最大協助。而經濟部標準局也會陸續將LED光源模組等周邊設備制訂國家標準，經查IEC已公告正制訂相關技術標準，標準局將因應國際趨勢逐步制訂為國家標準，未來將lLED列為應施檢驗項目，並建立驗證中心，通過國際LED產品驗證實驗室的認證，以確保台灣LED產品的品質。
經濟部還表示，能源局會研擬具體作法協助產業發展與整合，並推動產業策略聯盟，進行上中下游整合，經部將推動LED照明節能示範應用，爭取經費補助地方政府全面汰換LED交通號誌燈，同時各鄉鎮設立一盞LED路燈或選擇適合道路設置LED路燈示範系統，並由交通部同意修正標準，增加LED出口指示標示燈。
