2008年即將發佈的奧迪R8將配備Automotive Lighting提供的全LED前燈(headlamp)，其中的LED由歐司朗(Osram)和Lumileds提供。這將是繼Lexus LS600h之後，在前燈中採用LED的第二款車型。Lexus LS600h採用的是Koito的前燈和日亞(Nichia)的LED。

歐司朗、Nichia和Lumileds(該公司在用於晝間行駛燈(daytime running lights)的LED方面也處於領先地位)這三家廠商在LED技術方面走在前列並非偶然，它們控制著全球汽車LED市場。除了供應前燈使用的LED，這三家公司在尾燈等高價值汽車LED市場，在儀錶盤和其他車內應用方面，也佔有最大份額。

這三家公司擁有豐富經驗，加之汽車應用比手機、MP3播放器和電視等對LED耐用性和亮度(在某些應用中)有更高要求，使得其他供應商難以對這三巨頭構成挑戰。雖然東芝(Toshiba)、安華高(Avago)科技和Everlight等其他許多供應商也向汽車產業銷售LED，但其銷量較少。

市場調研公司IMS Research在其報告中估計歐司朗是最大的供應商，2007年在輕型汽車LED市場中佔有23%左右的份額，Lumileds和Nichia位居其後，份額均為16%左右。但是，Lumileds和Nichia在很大程度上並未相互競爭。IMS的分析師解釋道：“Lumileds的LED主要用於車外應用，而Nichia的LED主要面向車內應用。而且它們的供應鏈也存在地域差別，例如，Nichia在歐洲銷售的面向汽車應用的LED不多，而歐司朗則在該市場非常強大(車內及車外應用方面都是如此)。”

在下一個10年內，隨著競爭領域從車內和尾燈應用轉向車前，上述局面可能發生變化。Lumileds、歐司朗和Nichia都提供高亮度和高品質LED，這些產品都非常適合前部照明應用。由於下一個10年前燈LED市場潛力巨大，需要拭目以待哪個巨頭，甚至三巨頭以外的廠商，能夠在2008和2009年最出風頭和贏得最多的前燈市場。