近期的IMS研究報告稱，歐司朗、日亞和Lumileds引領了LED用於日行燈的風潮，而這三大公司成為該項技術的先驅並不是偶然，同時這三大公司也在全球車用LED市場佔據了主導地位。其中，LED在車用市場的應用，除了前照燈產品外，還包括尾燈、儀表板及其它內部應用。

據瞭解，歐司朗、日亞和Lumileds三大公司在該領域有著豐富的經驗，而且與手機、mp3播放器用LED相比，車用LED對壽命和亮度有更大要求，所以其它公司想要發起對三大公司的挑戰十分困難。其它供應商，例如東芝、安華高和億光，車用LED銷售額並不可觀。但新加入者都十分看好LED在汽車領域的應用。以億光為例，據悉，公司已順利解決LED車頭燈的散熱問題，並已在2008年第3季度完成認證並進入量產，並將優先切入東風汽車。儘管如此，三大巨頭在最大程度上彼此間並未展開競爭。IMS分析師解釋說，Lumileds主要向外部應用領域出售LED，而日亞正好相反。而且兩個公司的供應鏈也存在地理上的差異，日亞並不會向歐洲車用LED市場大量供貨，而歐司朗在內部、外部應用領域都是歐洲市場的霸主。

在接下來的十年間，車用LED戰場將從內部及尾燈應用轉移到汽車前端，與此同時情況將會有所改變。Lumileds、歐司朗和日亞將同時提供適合該照明應用的高亮度、高品質LED。誰將在2008年、2009年成為前照燈用LED市場的佼佼者還並不一定，是這三大公司之一，還是他們的競爭者，一切都有可能。