據悉，上海長江隧道已進入設備安裝和內部裝飾施工，其中用上了不少新技術、新材料，內部照明採用了LED光源。目前，相關方案已通過專家評審。

據瞭解，這是第一條採用LED光源作為內部照明的隧道，採用這一新光源後，能降低能耗30％，也減少了二氧化碳和二氧化硫的排放。上海長江隧道照明主要包括出入口照明和中間段照明，總長度達8.1公里。據上海長江隧橋工程建設指揮部隧道總工程師介紹，由於隧道長，且需要24小時不間斷照明，照明負荷在隧道運營時占整個能耗比例的40％-50％，成為「能耗大戶」，而採用LED照明能降低三成的能耗。「長江隧道如果按照普通的螢光燈照明，功率為989千瓦，24小時開下來，一天光照明用電就要2萬多度，而採用LED照明，耗電量相當於打7折，只要1萬多度。」

長江隧道採用LED照明形成技術標準和系統設計後，有望成功後，這一技術會繼續推廣到其他隧道。