據悉，日本車用燈具大廠斯坦利電氣試製出了液冷式LED前照燈。

該公司工作人員表示，與使用散熱片冷卻的傳統方法相比，液冷式的冷卻效果高，即使向LED輸送更大的驅動電流，也能夠使LED的溫度處於工作溫度範圍內。因此，「亮度可以提高幾十個百分點」。以使用4個LED前照燈為例，原本為1000lm左右的亮度，「可以提高到1500～1600lm」。而且，液冷無需散熱片，有助於實現輕量化。試製品的冷卻機構使用了專用散熱器。在今後，該公司還希望使其與車載逆變器的冷卻機構「可共用部分散熱器和冷卻水」。

該公司打算將這種前照燈爭取在2～3年後配備於汽車。但是實用化還面臨著成本問題，雖然取消散熱片可以降低成本，由於散熱器和泵為專用品，因此導致了成本的上升。為達成實用化，該公司將設法解決這一問題。