|
|
據合肥日報報道,LED燈是新一代節能光源,但目前使用的LED路燈由於角度問題,路上經常出現“盲區”或“亮區”,又因功率不能調節,部分路段下半夜路燈也全功率運轉,造成能源的浪費。
不過,這些問題將很快得到解決。近日在採訪中得知,借助高校科研力量,合肥企業不久將推出一種角度、亮度都可以調節的LED路燈。
“智慧”LED路燈下月問世
3月20日,在柏堰科技園安徽博學光電科技有限公司的生產車間里,工人正在生產一種科技含量高的LED路燈,預計下月問世,這將改變目前LED路燈的“傻瓜”狀態。與普通工廠車間不同,這裡靜悄悄的。工人不僅要穿上特製的工作服,戴著特製的帽子,而且部分操作還要在光學顯微鏡下進行。
“LED路燈發展僅有四五年時間,還存在諸多不完備的問題。如現在道路上安裝的LED路燈,不論燈桿多高,全是一個角度。這樣直射下來的燈光,因為燈桿過高或者過低問題,地面上的光照效果不能達到最理想的狀態,容易出現明亮交替。”中科大工程科學學院教授張成美說。
經過十幾年的研究,張成美研發出改變LED路燈“傻瓜”狀態的技術。“可以根據燈桿的高度,設計一個最優的角度,這樣燈光照在路面的光照效果可以達到最優,也不會出現"亮區"或"盲區"。同時,通過在LED路燈里載入特定的晶元,路燈就會在下半夜車流量減少的情況下,將功率變為正常功率的一半,從而達到節能的效果。”張成美說。
張成美的這項科研成果得到了企業家胡海劍的青睞,兩人通過產學研合作,成立了安徽博學光電科技有限公司,讓“智慧”LED路燈順利實現了產業化生產。