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LEDinside 觀察，2017 年台灣市場包括住宅與公用照明， LED 光源的滲透率持續提昇，以龐大的路燈市場為例，到 2017 年 ，台灣市場的 LED 路燈滲透率目標是上看六成，這是目前台灣政府推動的水銀路燈落日計畫，已經有15個縣市完成汰換，2017年預計會讓 LED 路燈增加到約 127 萬盞，滲透率約為55％～60％之間。未來還有快速道路、國道的 LED 路燈汰換商機，以及其他縣市還沒有完成的標案。而方興未艾的智慧城市、智慧路燈管理平台，會是下一個 LED 路燈業績汰換的成長點。
過去在 2008年、2009年，台灣市場興起了一陣 LED 路燈試點的風潮，產官學各方都努力推廣 LED 路燈的試用，在公園、廠區、園區陸續採用，並在 2010 年開始，分年投入更多預算來替換各重點區域的路燈為 LED 路燈。隨著 2015 年發動更積極的「水銀路燈落日計畫」，由經濟部能源局去補助各縣市裝設 LED 路燈，來汰換水銀路燈，依據不同瓦數，台灣政府給予每盞路燈新台幣 4,500元 到 1.1 萬元的補助上限，這些經費，是由中央特別統籌分配稅款支應。
而各縣市的行政效率、預算與招標時程不一，到了 2017年 Q1，近期台北市政府、新北市政府、桃園市政府與屏東線政府等等，陸續都有數萬盞不等的 LED 路燈標案和汰換案進行中，其中不乏採用智慧控制 LED 路燈照明的計畫，未來可能會有更多縣市跟進採用。
台北市政府目前是要在 2018年 6月底以前，把市區道路有3.15萬盞黃光的高壓鈉光燈，依據「快速道路LED路燈國家標準」草案，要求廠商開發3種景觀LED燈，兼顧照明及街道景色，全數汰換成LED路燈。不但如此，當中某些路段的LED路燈是採購智慧 LED 路燈的解決方案，不但能測量路燈所在地的風速、風向、溫度與溼度，透過無線網路提供氣象資料給台北市府、教育局或氣象單位等平台。台北市民還可以在路燈前進行拍照功能與打卡功能，輸入電子郵件信箱可以收到照片。這系列智慧路燈的造價約 60 萬元新台幣，可以遠端監控路燈的亮滅並調整亮度，碰到故障不亮也會立刻自動通報給工作人員，並有貼心的人員巡修即時回報等智慧功能。
而桃園市政府，則是率先啟動全台灣規模最大的智慧控制 LED 路燈照明計畫，總工程經費約2億2,336萬元，分為北區及南區工程，分別由光寶科技（北區）及台達電子（南區）負責，幫桃園市換裝共約1.3萬盞LED路燈，每年約可節省3,351萬元電費。特別的是，當中有大約一半，共6,478盞為智慧控制型LED燈具，採台達電的智慧路燈管理平台，目標也是著眼於智慧 LED 路燈平台可以幫助智慧城市起步，做好節能，以及遠端監控、維運管理和燈光控制，可依據不同區域、時段設定亮度排程，預估可節能到70%，每年可節省電費達1,800萬元。並透過大數據平台分析，發展出城市管理的智慧創新應用。
台灣南部的屏東縣，則是要在 2017 年底把縣內 4萬多盞水銀路燈全部汰換為LED路燈，預估每年可節省電費達6,800萬元。根據屏東縣提供的資料，2016年有拿到中央補助約新台幣1億元，進行水銀路燈落日計畫第一期，該縣13個鄉鎮於2016年底已汰換約1萬6400盞水銀路燈，2017年再接再厲進行水銀路燈落日計畫第二期，編列近2億元預算，汰換其餘3萬盞水銀路燈，2017年底可望汰換完畢。
根據 LEDinside 2017 LED 路燈與商用照明市場分析，隨著各地區對LED路燈的推廣以及政策的扶持，LED 路燈換裝案例持續快速增長，2017 年全球 LED 路燈照明產值為 32.95 億美元，其中歐洲，北美仍是占比最大的區域市場。從出貨量來看，全球 LED 路燈 2016~2018年的年複合增長率仍高達 20%，之後由於 LED 路燈的長壽命以及需換裝存量的萎縮，出貨量會有小幅下滑的趨勢。
隨著 LED 路燈滲透率的逐步提升，以及智慧照明，智慧城市的推動，智慧路燈作為智慧城市的最佳切入點，也正在快速發展。智慧路燈目前雖然處於早期發展階段，但在各國已開始逐步推出示範案例，主要集中在一線照明廠商，且以小量示範為主。智慧路燈初置成本較高，未來幾年經濟發達的歐美區域將成長最快。而台灣 LED 路燈市場，對於台灣廠商與外商來說，同樣是個很好的練兵之地，毛利相對較高，預期各縣市跟進智慧 LED 路燈計畫的開展，可望引發一波 LED 路燈汰換商機。
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