台灣LED車燈模組廠麗清6月受到車市影響下，營收降到今年最低，7月已小幅回溫，預期8月在客戶為旺季展開佈局下，營收有機會再走揚，重回3億元新台幣大關；不過，由於去年9月公司有新車款加入，營收一次衝高達4億元，今年9月在市場平穩下，難有衝高表現；法人估，麗清第3季營收將較去年同期持平或小幅下滑，第四季若中國小車購置稅結束前衝出買氣，則營收有機會重回去年同期高點，今年下半年動能不強，但全年可維持營收、獲利小幅增長態勢。
麗清6月營收可說已落底，7月回升，8月再走揚。公司表示，第二季中國車市表現不如預期，雖公司今年以來加入車款訂單大幅成長，但受終端銷售動能不強下，營收也轉弱，而7月起客戶逐漸回補庫存，8月更有為旺季備貨效應，帶動營收回升。
不過，麗清也坦言，去年9月因有客戶新車款加入，且中國車市當時熱絡，拉升單月營收達到4億元，今年9月市場表現暫平緩看待，營收爆發力將不如去年同期。
法人則估，麗清8、9月營收將在3億元左右，整體第三季營收估在8.5億元上下，與去年持平或小幅下滑，而毛利率持平，但人民幣匯率回升下，單季EPS應可略升至0.55到0.6元，已擺脫前季的低檔，並持平去年。
至於第四季，麗清正向看待產業旺季，預估在中國小車購置稅2.5%優惠即將結束前，車市仍有一波搶購潮，惟搶購力道能不能如去年同期，則待觀察；明年度的中國車市走向還不明，影響公司後續的動能將來自LED頭燈的滲透率，若客戶加入頭燈的情形增加，則未來的營運動能有機會再提升。
據了解，麗清目前來自LED頭燈的營收占比不到1成，公司明年以站穩1成以上為目標；客戶端部份，目前LED頭燈訂單仍來自高階車款，訂單量相對少，市場的擴大使用，將是麗清未來重要的成長關鍵。
法人並估，麗清今年第四季營收若能回到去年同期12億元高水準，則已算非常好的成績，若營收能走升，經濟規模有助獲利表現，單季EPS也有機會重回1元大關以上。
以此來看，法人估，麗清今年營收將小增5到10%，低於年初2、3成的預期，全年EPS則估在3.7元左右，優於去年的3.45元。
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