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一種嵌入路面的新型LED燈交通系統已在倫敦投入試用，可以偵測行人和其他車輛，並根據路況實時變化路面燈光和管線號誌，提醒駕駛員可能發生的危險。尤其是有行人或腳踏車出現在汽車駕駛員的視線盲區時，路面會顯示紅燈警示。
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(Source: Umbrellium)
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這種嵌入LED燈的新型路面由英國公司Umbrellium與汽車保險商Direct Line共同開發。除了嵌入式LED路面，這個系統還包括高清攝像頭，用來捕捉行人和車輛的信息，輔助系統做出實時的反饋。
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| (Source: Umbrellium) |
斑馬線和道路安全一直是大眾交通系統中重要且複雜的部分，但是從1940年代出現斑馬線設計的雛形到交通高度發達的今天，人們過馬路的方式並沒有太大的變革。而交通事故的增多讓完善斑馬線和行人交通系統成為未來智慧城市設計的必要考量。
LED路燈變身充電站，還可提供Wi-Fi服務
路燈是LED在智慧城市交通系統的另一個應用。根據飛利浦公司的調查數據，全球超過3億盞路燈，其中不到10%採用LED燈泡，而能集中控制開關和監控路燈狀況的更是不到1%。
在未來的智慧城市，LED路燈不僅會因為更節能更高效而成為主流，LED路燈桿也會大變身，一物多用。American Tower與飛利浦照明公司共同開發出一種智能路燈，不僅提供節能LED照明，也可以作為電信業者提供無線網絡覆蓋的設施，同時能融入城市景觀，發揮景觀照明的功用。
在美國聖地亞哥，帶感測功能的智慧型路燈將從40多個試點增加到3600個，偵測範圍達到160平方英里，相當於整個城市的一半。這種路燈由GE旗下 Current設計，並與Intel、AT&T、ShotSpotter等其他廠商合作提供更多元的應用，包括監測空氣污染、周圍交通狀況和停車信息、在槍擊案發生時還可以追踪槍聲來源。
在英國，政府與清潔能源廠商OVO和德國科技公司Ubitricity合作，對小部分路燈進行改造，為電動車提供充電服務，因應英國2040年禁售汽柴油車，全面推行電動車和清潔能源的政策。
而在中國，隨著NB－IoT的發展，智慧路燈也加速普及。未來城市照明的智能化控制也會成為主流。華為、上海三思等廠商都提供智慧路燈解決方案，集合感測器、安全監控、信息發布、網路、充電、緊急呼叫等功能。
