如今，Mini/ Micro LED技術在汽車上應用越來越常見，Mini/Micro高亮度、超微小尺寸、節能等特點，為汽車照明，汽車顯示帶來更多的創意應用與安全性能的提升。

在汽車照明方面，通過Mini/ Micro LED技術的應用，汽車照明正往畫素化方向發展，汽車照明不僅僅用作道路照明與提示，更可進行圖像顯示，增加了汽車的娛樂、安全特性。

近日，外媒報導，現代汽車集團子公司、汽車零部件供應商現代摩比斯（Hyundai Mobis）開發了一種新型車輛照明系統，可實時顯示路標資訊，公司聲稱該系統可大幅降低夜間交通事故發生的風險。

現代摩比斯介紹，公司預計將在市面上推出新一代汽車照明產品，即高清照明系統（HD Lighting System），這一創新照明產品可辨識遠處的路標，並將其投射到路面上，使司機更容易看清路標資訊。例如，當大燈檢測到遠處的建築項目、限速或人行橫道等路標時，可將相關符號投射到前方道路上對司機進行提前預警。

現代摩比斯表示，該系統還能夠辨識人行道上的行人，並可在道路上投射一個虛擬的人行橫道，在車輛停車時，行人可以從虛擬人行橫道過馬路。

據悉，高清照明系統由Micro LED和數位微鏡設備（DMD）組成，DMD是由一組微型鏡子組成，做為反射器使用。車燈關鍵的基礎技術由DMD控制和系統軟件提供，該系統能夠處理來自前置傳感器（相機）的資訊，還可以集成GPS導航數據以提供更完整的資訊內容。

現代摩比斯表示，該高清照明系統採用了25,000個Micro LED，每個僅0.04毫米寬，數量是目前常用大燈上的LED（80～120個）的250倍，因此高清照明系統能夠更靈敏地控制光線，並更準確地定位和辨識物體和行人。

而DMD則是一種超精密的控制器，使用只有0.01毫米的微觀鏡子來反射光。高密度LED發出的光線通過130萬面數位鏡子反射，最終在路面上投射出所需的形狀和符號。

現代摩比斯在一份聲明中表示：「在自動駕駛時代，能夠將許多汽車組件集成到單個設備的軟體技術，將比以往更加重要，公司正在率先開發尖端燈具以及能夠控制它們的技術。」

事實上，現代摩比斯的高清照明系統並非首款應用Micro LED技術的車燈。去年底，保時捷與博世、英飛凌和日亞化學曾共同合作開發了的一款遠光燈照明產品，兩個照明單元均裝有16,384個Micro LED，共計為遠光燈功能提供了32,768個畫素。車燈可在高達300lx照度下運行，並且與保時捷現有的單遠光燈裝置相比，新款的雙遠光燈裝置提供了更高的均勻性和性能。

（LEDinside Irving編譯；圖片來源：現代摩比斯）