LED 車燈廠聯嘉光電近日召開法說會指出，今年開始提供特斯拉Cyber​​Truck 前車燈模組，也規劃增設墨西哥新廠和捷克委內瑞拉廠，墨西哥新廠預計明年上半年有機會投產；而在亞洲市場，目標陸續取得韓系和日系車廠的訂單，營運動可望持續轉強。

聯嘉說明，今年開始提供特斯拉Cyber​​Truck 前車燈模組，目標後市維持北美每6-8 台新車至少有1 台新車採聯嘉的產品。

另一方面，聯嘉也陸續取得韓系和日系國際車燈大廠認證和車燈模組訂單，日系車燈大廠今年開始接單。

除了美國和亞洲市場持續擴增，聯嘉提到，近年來歐洲車燈模組營收穩定成長，Tier-1 客戶給聯嘉的訂單主要來自德國BMW、Daimler 和VW 集團，而Tier-1 客戶開始提供法國Stellantis 集團和Renault-Nissan-Mitsubishi 聯盟的訂單。

產品面上，聯嘉指出，量產高解析度、高性價比的次世代LED Display，成為第二大主要營收與獲利來源，今年開始貢獻營收。

目前聯嘉車燈應用產品佔比達90%，美國市場佔總營收比重76%，今年前2 月美國平均每8.6 台新車中，就有1 台車使用聯嘉的產品。

為因應客戶要求，聯嘉將於墨西哥投資設廠，第一期投資的廠房約2 萬平方米，預計未來可創造約2 億美元營收，而在3-5 年後再建造第二期廠房，10 年內墨西哥生產基地可為集團帶來5 億美元的營收。

聯嘉指出，在墨西哥投資設廠除了擴大集團在北美的營收，還可降低運輸費用與碳稅、提升庫存週轉率，另有效的增加營運績效與財務能力。

此外，為服務歐洲客戶，聯嘉則採取以捷克策略外包廠就近生產供貨，減少庫存、運費、碳排放、降低生產成本。 （圖片來源：釢亨網）

 

TrendForce 2023 全球車用 LED 產品趨勢與區域市場分析
出刊時間:
1. PDF (135頁)- 2023年6月30日
2. EXCEL- 2023年6月30日、2023年12月31日
語言: 繁體中文 / 英文