蔚來汽車在NIO Day 2024活動中正式發表其旗艦豪華轎車ET9。該車型在車燈照明和車載顯示方面採用了先進技術，體現了蔚來在智慧化汽車領域的最新進展。

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車燈照明方面，蔚來ET9採用了Micro LED智慧像素化頭燈技術，並結合Aquila 2.0超感系統，能夠實現精細化的照明效果。 ET9的車燈還具備智慧循跡光毯和路口盲區提示功能，同時，車道線標亮功能幫助駕駛者在夜間更清楚地識別車道線。

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在車載顯示方面，蔚來ET9配備了全焦段AR平視顯示系統，車內還設有15.6英寸的AMOLED中控屏，為前排乘客提供高清顯示效果；後排乘客則享有14.5英寸的OLED高清顯示螢幕和8吋的多功能控制螢幕。此外，中控台前端還配備了1.4公尺長的貫穿式天際線螢幕。

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Micro LED車燈上車持續滲透
車燈被譽為汽車的“眼睛”，是夜間行駛的重要安全配置之一。隨著技術進步，車燈技術從鹵素燈、氙氣燈發展到現今廣泛應用的LED燈，不僅顯著提升了照明效果，還具備高亮度、低能耗和長壽命等優勢，成為大多數車型的主流選擇。

隨著汽車智慧化推進，車燈技術正向像素化頭燈發展，主要方案包括DLP（數位光處理）技術和Micro LED技術。儘管Micro LED像素頭燈仍處於初期階段，尚未廣泛應用，但在亮度、可靠性、尺寸和重量上優於DLP技術。特別是規模化生產下，Micro LED具有更大的成本優化潛力，因此未來發展前景廣闊，可能為汽車照明帶來更高的智慧化和客製化體驗。

除了蔚來ET9外，大眾途觀L Pro、途銳頂配版以及保時捷卡宴等均已搭載Micro LED車燈；概念車別克Wildcat也採用了Micro LED車燈設計，帶來超薄大燈效果。

其中，今年5月上市的上汽大眾途觀L Pro，售價23.68萬起，搭載Micro LED高清投影燈，該投影燈單側有25600像素，可實現窄道車輛示寬，迎送賓投影動畫，照明輔助等功能。去年，福斯發表的途銳頂配版也曾搭配高像素車燈，採用了h-Digi® Micro LED照明模組。

LED企業加速Micro LED車燈發展
除了終端車企外，今年以來，LED產業鏈上與Micro LED車燈相關的動態也頻頻有進展。

產品方面，在今年6月的上海車燈展上，京東方華燦光電首次展示了Micro LED ADB矩陣式像素頭燈模組。國星光電也展出了採用鍵合技術的Micro LED像素化頭燈，該光源由超過40,000顆LED發光單元組成，像素間距僅40微米，能夠呈現高解析度影像顯示效果。

在上海車燈展上，艾邁斯歐司朗展出了EVIYOS 2.0高像素投影頭燈，產品整合了25,600個可獨立控制的Micro LED。據悉，ams OSRAM在2024年Q1報告中曾提到，預計2024年將有7家車廠採用該產品，而到了2025年將有超過12家車廠採用。

另外，今年2月，馬瑞利發表全新Micro LED車燈模組，整合25,600顆像素，重量僅600g，鏡頭尺寸40*50mm，照明縱橫比達1:4。目前，該模組已被頭部新能源品牌應用。此前，馬瑞利也曾與艾邁斯歐司朗合作推出基於EVIYOS 2.0的h-Digi模組。

在技​​術創新方面，今年1月，芯元基宣佈在矩陣Micro LED車燈晶片方面取得重大突破。透過核心技術優化與創新專利應用，提升了Micro LED晶片亮度。其中，化學剝離技術實現了無損GaN像素點轉移，並在像素點出光面引入棱錐形微結構，增強光輸出均勻性。

為了滿足萬級像素矩陣車燈和車載HUD的需求，晶能光電已研發出藍光Micro LED外延結構，在1000A/cm2的條件下實現了超過20%的外量子效率。

專案方面，今年5月，晶合光電Micro LED車燈計畫成功簽約浙江省台州。該計畫總投資10億元，擬建造晶合智慧車燈控制系統研究與生產基地，依托上海大學微電子學院Micro LED技術，自建CHIPLET先進封裝測試量產線，推進國產數位車燈晶片落地。

關於數位車燈晶片，晶合光電也將在今年4月與上海大學達成策略合作。晶合光電將依托上海大學在Micro LED領域的技術積淀，特別是Micro LED晶圓級鍵結技術的進展，打造數位車燈晶片、裝置的研發、中試、量產平台，自主建置CHIPLET先進封裝中試線及量產線。

小結
目前，Micro LED車燈領域中，國際大廠發展腳步稍快，而國內廠商已在技術和應用方面逐步迎頭趕上。中國完整的LED產業鍊與技術優勢使得車規級Micro LED產品的研發成為可能，且隨著車企和LED廠商的合作推進，Micro LED車燈技術的應用可望加速。

根據TrendForce集邦諮詢分析，隨著Micro LED像素數組（Micro LED Pixel Array）導入自適應頭燈，能精準進行獨立數位控制的像素將大幅提升至100,000顆像素點，當LED像素點越多，愈能彈性調整照射區域，以增加行車安全，並以此滿足各區域市場法規的需求，有助於車燈廠商減少不同區域市場在頭燈的開發、生產和物流上所需的成本。

TrendForce集邦諮詢也預測，自適應頭燈（ADB Headlight）市場滲透率預期2028年將有機會達到21.7%。這項成長不僅反映了市場對智慧車燈技術的強烈需求，也為車燈廠商提供了龐大的商機，推動車燈產業朝向更有效率、更智慧的方向發展。 （文：LEDinside Mia）

TrendForce 2024 全球車用 LED 市場- 照明與顯示產品趨勢
出刊時間:
1. PDF (144頁)- 2024年6月30日
2. EXCEL- 2024年6月30日、2024年12月31日
語言: 繁體中文 / 英文