3月26日至28日，上海國際汽車燈具展覽會（ALE）在昆山花橋國際博覽中心舉行。本次展覽總面積超40000平方米，參展品牌超過500家，吸引來自國內外知名主機廠、車燈公司以及眾多車用LED企業的參與。

據了解，艾邁斯歐司朗 (ams OSRAM)、億光、晶科電子、鴻利智匯、京東方華燦光電、光寶科技、集創北方、海拉、星宇股份、國星光電、三安光電、晶能光電、瑞豐光電、升譜光電、天電光電、Dominant統明亮、銳拓電子、華皓偉業、佑明光電、晶合光電等LED相關企業展出了一系列車載照明和顯示產品。

頭燈
隨著Micro LED技術的引入，ADB自適應大燈在數字控制精度和照射區域的靈活調節方面得到了顯著提升。本次展示中，艾邁斯歐司朗（ams OSRAM）、京東方華燦光電、國星光電、升譜光電、晶能光電等企業展出基於Micro LED光源的大燈、ADB像素大燈和ADB模組等。

艾邁斯歐司朗（ams OSRAM）展示了EVIYOS 2.0高像素投影大燈，該產品集成25,600個可獨立控制的Micro LED（320列x80行），像素間距為40微米，工作溫度範圍為-40℃ ~125℃，通過AEC-Q102認證，支持精準的動態前照燈調節及圖像投射功能。

艾邁斯歐司朗EVIYOS 2.0高像素投影大燈

鴻利智匯配合江淮釔為車型設計推出了環形LED日行燈的應用方案，這款日行燈采用環形設計，安裝在車輛前部，不僅突顯了車輛的可愛風格，還通過45顆0.2W白光LED燈珠提供了良好的日間可見性，增強了行車安全性。

鴻利智匯環形LED日行燈

光寶科技“多光束智慧頭燈方案”采用高精密COB技術，將24至102顆芯片集成封裝為單一LED，縮小車燈模塊體積的同時提供高亮度和高色均勻性。“自適應頭燈”LED模塊通過優化結構與材料，實現高亮度和高對比度，提供分區點亮效果，避免眩光，提升夜間行車安全。此外，光寶還展示了24和48像素的高亮度LED Matrix矩陣式智能頭燈模塊。

億光主要推廣產品應用於頭燈(包含日行燈、前霧燈)與氛圍燈。頭燈以易於光學鏡片搭配為主做元件設計概念，目前已完成開發並主推以ALFS H系列(單晶 LED 亮度達480lm @1,000mA, 1.32mm2 LES)/ALFS J系列(單晶 LED 亮度達450lm @1,000mA, 1.19mm2 LES)、ALFS JS系列(單晶 LED 亮度達435lm @1,000mA,1.06mm2 LES)。WHUD同樣可使用單晶 LED產品，例如ALFS J系列導入理想L9的WHUD。

億光車用頭燈產品

京東方華燦光電Micro LED ADB矩陣式像素大燈通過高反射熱電一體式像素隔離工藝，產品光電性能與長期可靠性獲得顯著提升；超薄光換層技術的應用有效提升了像素對比度；依托自主高質外延及芯片集成加工技術。

該產品可在極限電流密度下穩定光輸出，一個發光單元擁有超40,000顆芯片，實現了萬級像素動態控制，為矩陣式大燈提供了精準的光束控制能力。目前，京東方華燦正加速從產品研發階段向量產化階段持續推進。

京東方華燦光電Micro LED ADB矩陣式像素大燈

Micro LED光源組件0.61產品是一款專為ADB矩陣式大燈設計的高性能產品。它擁有14.96毫米×4.4毫米的發光區尺寸，分辨率達到374*110，像素尺寸為40微米，總共包含41,140個像素，能夠提供0.7流明的白光亮度。這款組件的特點在於其萬級像素動態控制能力，以及采用的自主外延及芯片集成加工技術。

京東方華燦光電Micro LED光源組件0.61產品

海拉展出保時捷卡宴SSL | HD高分辨率LED矩陣式前照燈，采用矩陣式LED技術，實現高度微型化的設計。更微型化的光源讓每個芯片能擁有多達16384個LED像素，大幅縮減整體安裝空間。照明模組所需的安裝空間最多可以縮減75%，為前照燈在車輛架構上的集成創造了更多的可能性。該產品已於2023年投入量產。

保時捷卡宴前照燈

海拉為吉利銀河E8提供是“飛檐虎視”前照燈融合了中國古建築“飛檐”美學與“虎視”仿生設計，造型犀利靈動，通過更少的LED顆粒實現60平方厘米發光區的分段點亮，平衡了高亮度、大發光面積與低功耗。功能上，提供更亮更均勻的照明，低能耗助力續航，一體化設計簡化安裝，且具有迎賓功能。

吉利銀河E8前大燈

星宇股份展示了紅旗國禮前照燈、國雅前照燈、以及問界M9智能大燈。

紅旗國禮前照燈采用“天圓地方”的設計理念，前燈造型靈感來源於天壇的藻井。炫酷的動態迎賓效果，如水晶般閃耀，搭配11像素雙光ADB模組，轉向位置與日行燈共用發光面。

紅旗國禮前照燈

國雅前照燈造型圓潤，內部紋理呈現鉆石般閃耀效果。采用自研的遠近雙光一體橫向組設計，配備百萬像素DLP投影功能。動態迎賓功能可供選擇。

國雅前照燈

問界M9智能大燈采用星宇自主研發的84像素ADB系統，並配合與華為聯合開發的百萬級DLP模組進行同步控制，實現對前方車輛的精準遮蔽功能。

問界M9智能大燈

車外燈LED產品方面，國星光電配備了多種規格的前組合燈、後組合燈LED光源，並積極儲備創新應用，比如萬級像素Micro LED數字化車燈模組、百萬級像素投影大燈光源。

三安光電展示了車大燈系列，包括V-63AB、V-47AB-C、V-37AB、V-45AB和V-40AB芯片，以及用於自適應遠光燈（ADB）的V-28AB芯片。

三安光電車大燈系列

晶能光電展示了ADB遠近光燈模組（ADB模組系列）、遠光燈/近光燈（大功率ASL和ATL系列），以及Micro LED像素汽車大燈（正在研發中）。這些產品聚焦於智能化和高性能照明技術，其中ADB模組可根據道路情況動態調整光型，提高行車安全性。

晶能光電產品展示

針對車用外飾照明，瑞豐光電展出了ADB矩陣光源/模組、二代陶瓷大功率技術、金剛石基超大功率密度封裝新品，為汽車大燈、投影燈等提供高品質、高可靠性LED光源的產品解決方案。

其中，瑞豐光電車規級ADB模組產品，是一大亮點。基於微米級像素間距的精細分區照明能力，可實現全路況精準光束控制；動態規避眩光的同時，為駕駛員提供最佳照明效果，提升行車安全性。支持102、84、48、24多像素方案，靈活適配各類車型，滿足創新車燈個性化設計需求。

瑞豐光電車規級ADB模組產品

最新叠代的第二代車規級陶瓷大功率車燈技術，基於陶瓷基板+前裝熱壓共晶封裝工藝，實現光色持久穩定及超強散熱性能，擁有1-5芯全功率覆蓋的產品矩陣，實現完美國產替代，車規級可靠性保證。

瑞豐光電第二代車規級陶瓷大功率車燈技術

值得關注的是，瑞豐首次亮相的金剛石基超大功率密度封裝新品，單燈60W高亮穩定，光效6500lm/W，5*5mm緊湊尺寸兼容主流方案，解決了傳統高功率產品光衰大、熱導率差等痛點，可滿足各種高光效需求的應用場景。

瑞豐光電金剛石基超大功率密度封裝新品

升譜光電推出車規級ADB矩陣式光源，是具備高可靠性和微米級像素間距的多像素解決方案。其封裝采用氮化鋁陶瓷與玻璃熒光膜，發光指向角為120°，通過AEC-Q102認證。該光源符合RoHS和REACH標準，適用於於ADB、自適應遠光等領域。

升譜光電ADB矩陣式光源

晶科電子展出3W大功率LED前燈，該產品已經在市場上獲得了超過100萬台的應用，而其車規級LED產品累計搭載量更是超過了800萬台。此外，晶科電子還展示了32像素集成矩陣式大燈和3040 32像素ADB模組，該模組像素間距為0.1mm。

晶科電子3040 32像素 ADB 模組

天電光電帶來了汽車前燈解決方案、84像素ADB頭燈解決方案、低像素ADB解決方案。其中，84像素ADB頭燈解決方案包含84個像素，能夠提供更精細的燈光控制。

天電光電84像素ADB頭燈解決方案等

此外，天電光電還推出光學黃斑消除方案，有效解決光斑黃暈問題，適用於日行燈。

天電光電汽車前部LED系列

晶合光電帶來自主設計的 “畫芯™一號” 4萬像素Micro-LED光源芯片及“畫擎®一號”數字投影系統。

圖片來源：晶合光電

銳拓電子展示了長城-歐拉好貓前大燈、五菱寶駿雲海前大燈、零跑C11前大燈，產品均符合AEC-Q102質量認證。

其中，歐拉好貓前大燈采用高可靠性EMC鍍金材料，還應用於問界M9、探索06、奇瑞歐萌達、哪咤S、銀河L7等車型。

長城歐拉好貓前大燈（圖片來源：銳拓電子）

五菱寶駿雲海前大燈是一款具備近光燈和遠光燈功能的照明設備，適用於多種車型，包括五菱MINIEV馬卡龍、五菱星光S、五菱寶駿享鏡、五菱寶駿雲海以及零跑C10/C11。

五菱寶駿雲海前大燈（圖片來源：銳拓電子）

零跑C11前大燈和享界S9前大燈均采用Au鍍層，防硫化性能優異，還具有高可靠性。

零跑C11前大燈（圖片來源：銳拓電子銳拓電子）

享界S9前大燈（圖片來源：銳拓電子）

尾燈
近年來，車燈的個性化與信息溝通趨勢在尾燈設計上表現得尤為直觀，Mini LED、貫穿式尾燈、智能燈光交互等逐漸成為行業新潮流。本次展會上，艾邁斯歐司朗、光電科技等企業展示了Mini LED尾燈，憑借高亮度、精細控光和低功耗特性，提升視覺效果與能耗表現。

艾邁斯歐司朗（ams OSRAM）ALIYOS 薄膜尾燈利用Mini LED on Foil薄膜技術，實現位置燈、制動燈和轉向燈等外飾信號燈功能。該產品將LED光源融入燈具造型設計中，具有3D柔性造型能力，可定制化造型語言，提供高光效、高亮度和高透明度。

艾邁斯歐司朗Aliyos LED-on-Foil薄膜尾燈

艾邁斯歐司朗（ams OSRAM）貫穿式尾燈產品采用 40顆 P1515 LED，是一款經濟型車載外飾360度發光尾燈，亮度達1500nit，適合360度發光需求。

艾邁斯歐司朗（ams OSRAM）P1515 貫穿式尾燈

光寶科技展出新世代車用可撓曲智能Mini LED尾燈系列，具備高亮度、高對比度和薄型設計，突破傳統車燈功能，提升行車安全。另外展示了高效率、均勻性強的線性尾燈，通過特殊設計減少LED顆數，同時保持亮度和均勻性，提供多種轉向燈與尾燈應用方案。

億光展出新型態雙色 LED封裝，如將尾燈(紅光)與自動駕駛輔助燈(青藍色光)，使用高光輸出覆晶芯片搭配熒光粉玻璃片(Phosphor in Glass)，達成高溫高濕下仍能保持高可靠性。

針對Mini LED尾燈/溝通顯示市場，億光推出CSP0603白光紅光與CSP0804RGB，皆已通過車用AEC-Q102認證。除此之外，LED1515可應用於尾燈與車用顯示，提升光均勻性。

集創北方車規級行列合一驅動芯片ICND7301支持48信道恒流輸出，支持1-96掃，可應用於像素化尾燈、氛圍燈等車載部件，兼具照明與顯示功能。

車規級行列合一驅動芯片ICND7301

海拉展出領克 Z20 星艦流光尾翼燈和領克 Z10盈能幻彩尾燈。

其中，領克 Z20 星艦流光尾翼燈具有動態迎賓功能。外凸130mm且上翹的尾翼形狀，可以優化整車的空氣動力學性能。同時還可以實現轉向燈、剎車燈、倒車燈、後霧燈、側標志燈配光法規要求。

領克 Z20 星艦流光尾翼燈

領克 Z10盈能幻彩尾燈是一款具有全彩光效動畫功能的RGB LED尾燈，還可以實現256色個性化顯示；同時還可以融合位置、轉向、制動、倒車和後霧燈燈具功能。

領克 Z10盈能幻彩尾燈

晶能光電展示了剎車燈（2016/2520/2720/2835/3433/3528系列）、智能交互式像素尾燈、後轉向燈（2016/2520/2720/3433系列）和位置燈（2016/2520/2720/3433/3528系列）等。

天電光電汽車尾部LED系列包括尾燈、轉向燈、倒車燈、牌照燈、行李箱燈、像素燈產品等。

天電光電汽車尾部LED系列

Dominant統明亮展示用於小米su7尾燈是LED器件，問界M9的尾燈也是用的同款LED器件。該器件為車規級超高亮度表面貼裝型LED，具有緊湊型結構設計（封裝尺寸為2.5x2.0mm），並具備超強的耐腐蝕防護等級，適用於後組合燈總成及中央高位制動燈。

統明亮多樣功率的 2520 LED

華皓偉業Peanut shell LED系列產品采用獨創的一體成型花生殼透鏡設計，能夠使單顆燈珠精準均勻地照射目標區域，提供獨特的光影效果。這種設計不僅有效減少了非目標區域的雜散光，提高了照明效率，還通過優化光源利用，減少了能源浪費，並降低成本。

華皓偉業Peanut shell LED系列產品

銳拓電子展示了奇瑞艾瑞澤8的貫穿式尾燈，集成了制動燈和位置燈功能。該產品方案采用0.2W 4043側發光紅光，具有側發光設計，符合車燈薄型化設計理念，並通過了AEC-Q102質量認證。適用車型包括奇瑞艾瑞澤8、瑞虎8和五菱。

奇瑞艾瑞澤8的貫穿式尾燈（圖片來源：銳拓電子）

銳拓電子還展示了上汽大眾朗逸尾燈，具備制動燈和位置燈功能的LED尾燈，采用3528 0.2W紅光產品方案，具有高亮度、低功耗、壽命長和光衰小的特點，並符合AEC-Q102質量認證。

上汽大眾朗逸尾燈（圖片來源：銳拓電子）

氛圍燈、格柵燈、組合燈等
在本次展會上，氛圍燈、格柵燈、組合燈等產品也是廠商重點展示的內容。國星光電、晶能光電、光寶科技等公司展示了氛圍燈，而艾邁斯歐司朗（ams OSRAM）、鴻利智匯、升譜光電等則展出了格柵燈。此外，鴻利智匯、升譜光電、天電光電、Dominant統明等公司展示了組合燈。

艾邁斯歐司朗（ams OSRAM）RGBi及SYNIOS 2222格柵燈專為自動駕駛信號燈和白光前格柵設計，采用緊湊型封裝的SYNIOS 2222白光LED，驅動電流為130mA，其中44顆LED能夠實現動態格柵燈功能，而9顆智能RGB LED在50mA下則能實現自動駕駛信號燈功能。

艾邁斯歐司朗RGBi及SYNIOS 2222格柵燈

鴻利智匯車用半導體分公司重點展出Smart RGB LED。該產品將IC直接封裝在LED支架內，相比於傳統RGB電路，線路設計更簡約高效，減少獨立外置IC所需的額外空間，產品更輕薄。

產品在色彩上滿足了單點可控全彩的控制能力，滿足市面上 64 色、128 色、256 色、1024色等多種不同客戶氛圍燈要求，充分適配各類高端汽車的需求，適用於踏板、中控、門板扶手、頂棚等區域的氛圍燈，營造溫馨自由的車內氛圍。

鴻利智匯Smart RGB LED

鴻利智匯的車用LED產品還配合了多款組合燈應用方案，如阿維塔07前組合燈、嵐圖知音組合尾燈等。此外，鴻利智匯旗下誼善車燈重點展出了北汽股份後組合燈、奇瑞捷途前貫穿燈+日行燈+格柵燈、吉利新能源發光格柵燈+發光前保燈等諸多智能車燈產品。

其中，奇瑞捷途前貫穿燈+日行燈+格柵燈（T1P-FL3）， 采用獨特的貫穿燈、日行燈、格柵燈設計，不僅提升車輛的外觀和辨識度，也為車身營造出十足的運動感，使得奇瑞車型更加時尚、大氣。

奇瑞捷途前貫穿燈+日行燈+格柵燈

智能車燈方面，鴻利智匯旗下佛達信號攜煙花燈方案和隨指律動氛圍燈方案，以及K005格柵燈總成、動態投影燈等核心車燈產品亮相。

其中，煙花氛圍燈在不增加傳統面發光產品尺寸和重量的前提下，創造出無限回返的3D點亮效果，已經申請專利，目前在審核中。

佛達信號煙花氛圍燈

煙花水晶氛圍燈在煙花燈基礎上，增加煙熏面罩，使得產品在不點亮時更加容易融入整車內飾設計。圓弧面煙花燈修改成水晶切割面，更加凸顯3D立體效果和公司形象。提供兩個版本，一個均勻發光產品，一個圖案帶閃光效果。

佛達信號煙花水晶氛圍燈

K005格柵燈產品通過CAN通信與車身連接，接收解鎖、閉鎖、音樂燈光秀及充電狀態信號，實現相應動畫效果。具備過壓、欠壓、過溫保護功能，並支持UDS診斷、升級及OTA動畫更新，兼容AUTOSAR網絡管理，休眠電流<0.1mA。

佛達信號K005格柵燈

光寶科技展出“智能動態全彩混色情境氛圍燈”系列，滿足新能源車市場對舒適乘坐空間和信息娛樂需求的增加。該系列采用高亮度色彩調控技術，適用於車內氛圍燈和智能表面透光設計，提升個性化氛圍。

同時，展示了“RGBW與單芯片系統微型封裝模塊”，用單顆高功率LED替代多顆LED，縮小模塊體積，提供色彩多樣化和高效率白光應用，支持四色調光。

順應智能化氛圍燈市場趨勢，億光推出3534 RGB LED，符合ISELED聯盟，已導入韓系車廠之中，預計2H25導入歐系車廠之中。3030 LED氛圍燈也成功導入現代、小鵬、極氪008做為內外裝飾之用。 

億光氣氛燈

星宇股份展示了寶馬X3前格柵燈、星耀L系列隱藏式發光格柵、即時手繪LED-Matrix顯示化交互燈、低成本菲林投影小燈、3D立體顯示後組合燈、HD智能投影模組產品等。

寶馬X3前格柵燈

聚焦汽車氛圍燈的應用，國星光電擁有從單色到RGB（紅綠藍）全彩的光源方案，可滿足市場多樣化需求。此次展出的3433氛圍燈，采用PLCC封裝結構和RoHS\REACH及無鹵環保材料，產品通用性高、性價比高，通過AEC-Q102車規認證，符合高規格要求。

國星光電氛圍燈

三安光電展示了用於氛圍燈、剎車燈、轉向燈、示廓燈、倒車燈、牌照燈、閱讀燈、按鍵燈以及日行燈和轉向燈等功能的芯片。

三安光電芯片產品

車內照明方面，晶能光電展示了車內氛圍燈（RGB和RGB-IC系列）、閱讀燈/按鍵燈（3528系列）等。其中，氛圍燈采用EMC封裝，具備高性價比和高可靠性，提供更高亮度和優異的混色一致性，支持日間與夜間模式全局電流調節，IC具備溫度診斷與校準功能。

晶能光電氛圍燈

升譜光電展出了一系列創新的LED照明器件，包括前組合燈、後組合燈、內飾燈、ADS標志燈等，還推出防疲勞駕駛LED技術，通過多年的人因照明領域探索發現“節律因子”會抑制人體分泌褪黑素；並首次將該類光源引入到車載應用。

升譜光電防疲勞/ADS標志燈

此外，升譜光電還展出了符合車載應用的第二代及第三代LED美容燈產品及方案。產品采用了最新的封裝結構，用於車燈上供乘客在搭載車時中提供照射，以實現美容的效果。車載護目燈可完美還原物體本色，具有寬色域、高光效、高性價比等特點。

升譜光電車載護目燈/美容燈

瑞豐光電交互屏LED從燈珠到模組一體化設計，可與汽車格柵燈、儀表盤、尾燈等場景融合，通過清晰的像素化圖案，實現多元、個性化智能燈語顯示，並與車載系統聯動，實現駕駛模式提醒。

瑞豐光電交互屏LED燈珠

順應智能駕駛市場趨勢，瑞豐光電首次亮相的自動駕駛ADS Cyan 藍綠光LED創新產品，可提供芯片和熒光粉兩種方案路徑，應用於前照燈、側方動態指示燈、車尾燈、傳感器輔助光源等車用智駕指示場景，具有安全穿透，精準識別，能效出眾等優勢。

瑞豐光電自動駕駛ADS Cyan 藍綠光LED產品

在展會現場，瑞豐光電還展出基於Mini LED技術打造的內飾氛圍燈、像素化智能尾燈、動態車標等一系列創新產品。

此外，瑞豐光電還帶來了健康照明（全光譜）方案、智能紅外傳感系列，滿足汽車對高品質智能座艙光環境和車輛智能化控制需求。

組合燈方面，天電光電帶了組合式頭燈解決方案，采用標準頭燈規格封裝（1.9*1.5mm）。該方案提升了模組的配光效果，增加了不同發光面的光學應用效率，並使整燈效率提高了30%。此外，使用鋁基板可降低成本。

此外，天電光電還帶來汽車內部LED解決方案，包括車頂照明、疲勞駕駛IR系統、儀表指示照明、UV殺菌、背光照明、氛圍照明產品等。

天電光電汽車內部LED系列

Dominant統明亮0.5W RGB模塊打造的車內動態光投影裝置，已用於mini Cooper車型。

統明亮0.5W RGB模塊

45° Angle-LED/A-LED采用與安裝面成45°角傾斜的設計，單反射器結構使得光輸出效率更高。該LED提供三種顏色可選：紅色（612-627納米）、黃色（583-595納米）和超紅色（627-637納米），應用於轉向燈、後組合燈和高位剎車燈等汽車照明系統。

統明亮45° Angle-LED/A-LED

Dominant統明亮推出的智能嵌入式數字驅動器，采用全球首款全數字化0.5W RGB LED，具有超高亮度特性，適用於智能座艙環境光效系統和動態光效投影裝置。

統明亮智能嵌入式數字驅動器

此外， Dominant統明亮還帶來應用於汽車遠近光燈、前霧燈、日間行車燈的JKW-TZHY封裝產品，以及用於門板氛圍燈、照腳氛圍燈、杯托氛圍燈等領域的封裝產品。

統明亮JKW-TZHY封裝產品

華皓偉業推出的H-Great-RGB產品，通過集成RGB科技，旨在提供傳統RGB技術所不具備的新體驗。傳統RGB設計成熟，周期短，兼容性高，適用於多種照明應用，而集成ICRGB則通過易控電路和D65校準，改善了批次色差問題，提供更精細的顏色控制，適合精細度要求高的氛圍燈應用。

華皓偉業H-Great-RGB產品

佑明光電帶來覆蓋整車照明應用的全系列產品，分別適用於汽車內飾（中控，儀表，按鍵，閱讀，氛圍等產品）以及汽車外飾（前照，示廓，轉向，剎車，交互，尾燈等產品）照明。

其中公司在車內飾產品上主推2214按鍵，3525照明，3014/4014中控背光以及Mini 背光新品，在車外飾主推2720新品。目前對應產品以及在國內部分新車型上車。

佑明光電車載內飾產品

氛圍燈采用超薄小體積陶瓷支架，具有低熱阻和良好的穩定性。封裝的垂直芯片確保遠距離照射效果，並且無光斑。通過特殊的白光工藝和精細化的制作流程，保證光源一致性。

佑明光電氛圍燈

外飾產品方面，智駕燈主要推EMC2720系列，轉向燈、日行燈、倒車燈和剎車燈則主推EMC2720和3528PLCC型號，而交互燈主推C1010系列。其中，車載交互燈新品具有小尺寸、多彩顯示、高對比度和超高亮度，支持單色及RGB全彩顯示。

佑明光電車載交互燈

車用顯示
雖然車燈是本次ALE展會的主角，但車載顯示同樣吸引了廣泛的關注和討論。京東方華燦光電重點展示了超高亮玻璃基Micro LED HUD，國星光電、集創北方等也展出了Mini LED產品，此外，透明屏、交互顯示和HUD等技術也引起了高度關注。

艾邁斯歐司朗（ams OSRAM）帶了車載擡頭顯示光機，采用TI DLP3030-Q1 DMD芯片組，具有高電光效率和高可靠性，光源和DLP技術均通過車規級AEC-Q102認證。這款光機色彩豐富，視場角15 x 4度，虛像距離10米，分辨率為864 x 480。

艾邁斯歐司朗車載擡頭顯示光機

京東方華燦光電重點展示超高亮玻璃基Micro LED HUD，采用京東方華燦先進芯片技術，實現150,000nits超高亮度和3,000,000:1的超高對比度，完美解決了強光環境下的顯示可視性難題。

憑借431PPI的高像素密度，其顯示精度能夠滿足高端車載HUD對畫質、可靠性和環境適應性的嚴苛要求，確保了信息的精準呈現。

京東方華燦光電超高亮玻璃基Micro LED HUD

京東方華燦光電還隆重展出RGB超高性能車載交互屏，持R1000標準拼接，可根據不同車型需求靈活組裝；實現3,840Hz刷新率，確保動態畫面無拖影、無延遲；具備5,000nits超高亮度和低至81W的節能設計，保障任何情況下都能清晰顯示，僅11.6mm的超薄設計大幅提升了其在汽車外飾應用中的集成度。

集創北方重點展示ICND7001/7201/7301等車規級LED交互顯示驅動芯片。

車規Mini LED顯示驅動芯片ICND7001與ICND7201是集創北方車載事業部首組量產車規驅動芯片，現已於阿維塔旗下豪華SUV“阿維塔07”應用量產。

兩款芯片已於2023年正式通過汽車電子領域AEC-Q100權威認證，能夠應用於智能座艙Mini LED Local Dimming 背光、交互顯示氛圍燈以及車外的交互車標顯示、貫穿式尾燈智能燈語顯示等車載部件中。

車規級LED交互顯示驅動芯片ICND7001&7201

車規級電源管理芯片iML9880，具備高效率、高負載、高電壓規格等產品特性，通過AEC-Q100 Grade2認證，電源模為 2/4 Power Mode，應用場景為車載LCD液晶顯示屏，主要用於中控，儀表，副駕屏供電。

車規級電源管理芯片iML9880

車規級顯示觸控芯片ICNL9971，可應用於中控屏、儀表屏、副駕駛顯示屏等車載液晶顯示屏，通過AEC-Q100 Grade2認證，電源模為 1/3/5 Power Mode。

車規級顯示觸控芯片ICNL9971

車規級信號轉換芯片ICNM7801Q，車規級Bridge橋接芯片，支持局部調光(Local Dimming)、屏幕菜單式調節(OSD)，通過AEC-Q100、ASIL-B認證，可應用於中控屏、儀表屏、副駕駛顯示屏等車載液晶顯示產品。

車規級信號轉換芯片ICNM7801Q

國星光電帶來透明屏產品，采用燈驅合一設計，支持16bit高色域，該透明屏技術利用透明屏技術，將車窗變為可顯示信息的智能玻璃，還可應用於車載信息娛樂系統，實現高清地圖顯示、多媒體播放等功能。同時，透明屏還能夠展示車輛電池狀態、續航里程等信息，方便駕駛員進行車輛管理和維護。

國星光電透明屏產品

國星光電車用交互屏顯燈系列，專為提升車輛外部交互體驗而設計，符合車規AEC-Q102認證標準，具備高亮度和高對比度，即使在陽光直射下也能保持畫面清晰，同時功耗低。產品支持模塊化生產，並經過模組DV測試和生產，適用於前交互屏、後交互屏和側交互屏。

國星光電車用交互屏顯燈系列

智能座艙方面，國星光電針對座艙內車載屏背光、氛圍燈、擡頭顯示等應用場景，均開發了基於不同技術的對應LED光源，以適應創新多變的客戶需求。

國星光電智能座艙方案

車用交互方面，晶科電子推出的Mini 1010 RGB P1.5全彩交互屏，行業首創一體式超長交互模塊，實現無縫拼接，具有高亮度、高可靠性、低功耗的特點，提供極致細膩的全彩顯示和流暢的動畫效果。還展示2016 超紅光 P2.8 交互屏、2016 白光 P2.8 交互屏產品。

晶科電子Mini 1010 RGB P1.5 全彩交互屏

15.6” Mini COB車載顯示背光方案支持區域調光，分區數為1590，亮度＞2000 nits，對比度＞1:1,000,000，並具備超高色域技術，為汽車內飾應用提供卓越的視覺體驗。

晶科電子車載新型顯示Mini LED COB背光模組

晶科電子展示了兩款先進的HUD（擡頭顯示器）產品，分別是AR-HUD和W-HUD。兩款產品均融合了LED+技術的智能視覺產品，旨在提供高質量的車載顯示解決方案。

其中，AR-HUD產品成像角度（H*V）為9° * 3°，成像距離不超過7.5米，LED型號為晶科電子車規級白光LED（3030），分辨率不低於800 * 480，亮度達到或超過12000 nits，通過光學器件的形變和軟件算法的融合補償，實現高質量成像畫質的支持，還支持平台化軟件驅動，可以靈活配置HMI界面和算法庫。

晶科電子AR-HUD產品

車載顯示/交互屏方面，三安光電展示不同型號的新品，包括V-12AB、V-18EB、V-16XB、V-08VB-A、V-08VG-A、V-8AR1等。

三安光電車載顯示/交互屏

車載HUD顯示方面，三安光電主推5763、4047等LED芯片產品。

三安光電車載HUD車載HUD產品

瑞豐光電本次展出的15.6英寸車載Mini LED COB背光燈板方案采用KSF熒光粉技術，可實現超高色域，使顯示效果更清晰，色彩更豐富，同時具有燈驅一體、超輕薄，高亮度等特點，符合AEC-Q102車規要求。

瑞豐光電15.6英寸車載Mini LED COB背光燈板方案

升譜光電帶來交互式應用光源，采用PLCC封裝，適用於交互顯示屏。

升譜光電交互式應用光源

華皓偉業Ai RGB-E38AI是一款采用智能顏色補償算法的產品，旨在提升智能交互新時代的顯示效果。它具備60mA低電流驅動能力，可實現高達700mcd的亮度，並支持D05的校正色點，確保顏色的精確性。產品還提供單通道最高16位PWM調光控制，48Hz的刷新率等。

華皓偉業Ai RGB-E38AI產品

華皓偉業還推出7英寸Mini背光模組（雙面板），整體亮度≥3000nits，均勻度≥85%，適用於需要高亮度和高均勻度顯示的應用場景，如車載顯示等。

華皓偉業7英寸Mini背光模組

銳拓電子展示了扁平化、小顆粒，高像素的2020 P3.0和3030 P4.0 ISD交互屏方案。這種交互屏可以實現車輛與外界的信息交互，如顯示車輛狀態、警示信息等，為未來汽車的智能化發展提供了新的思路和方向。

佑明光電帶來Mini顯示新品，產品具有高可靠性、高色域、高亮度等特點。

佑明光電車載Mini顯示新品

TrendForce 2024 全球車用 LED 市場- 照明與顯示產品趨勢
出刊時間:
1. PDF (144頁)- 2024年6月30日
2. EXCEL- 2024年6月30日、2024年12月31日
語言: 繁體中文 / 英文