|
|
近日,日亞化學宣布,將在9月22–24日於德國達姆施塔特舉辦的國際汽車照明研討會(ISAL)上,展示像素化光源(Pixelated Light Source, PLS)自適應遠光燈(ADB)解決方案產品組合,並推出兩款全新產品μPLS Mini與 DominoPLS。
圖片來源:日亞化學
其中,μPLS Mini(Micro PLS Mini)基於μPLS技術平台打造,結合了日亞自主研發3000+像素級Micro LED陣列與英飛淩LITIX驅動ASIC。與低、中像素的ADB方案相比,μPLS Mini不僅支持逐像素獨立調光,還提供更高亮度與符號投影功能,並內置更多電子接口,簡化現有電子架構的集成。因此,μPLS Mini能以更具成本效益的方式,將數字化ADB技術普及到更廣泛的汽車市場。
值得注意的是,日亞化學的首款Micro LED車燈MicroPLS已應用於保時捷卡宴等車型,MicroPLS於2023年推出,具有超過16000個可獨立控制的像素。
另外,日亞化學帶來了DominoPLS,這是一款簡化的模塊化車燈平台,專為從鹵素或傳統LED系統升級的小型車設計,通過大尺寸芯片結合板載熒光體,DominoPLS可最大限度減少光損,實現領先效率。
其“多米諾式”插接LED不僅支持先進的動態光束控制和減薄光學堆疊高度,還使設計師能夠在無需重新設計燈體的情況下實現 ADB 升級。其磚塊狀結構設計也適合打造纖薄、可定制的車燈造型,甚至可直接嵌入保險杠中。
日亞化學表示,隨著DominoPLS和MicroPLS Mini的推出,公司為OEM廠商提供了一條經過驗證的路徑,可根據性能和預算需求選擇合適的ADB車燈。
值得注意的是,目前下遊汽車市場有越來越多高端車型開始采用Micro LED車燈技術,以實現更高亮度、低能耗照明,以及實現個性化照明應用與設計等。除上文提到的保時捷卡宴外,蔚來ET9,大眾的途銳頂配版、途觀L Pro均應用了Micro LED車燈技術。
就在近日最新發布的奔馳純電GLC SUV車型同樣采用了Micro LED技術,實現了高分辨率照明區域擴大約40%、能耗降低約50%、減重超25%。(LEDinside整理)
TrendForce 2025 全球車用 LED 市場- 照明與顯示產品趨勢
出刊時間:
1. PDF (162頁)- 2025年6月30日
2. EXCEL- 2025年6月30日、2025年12月31日
語言: 繁體中文 / 英文
如果您想要了解更多關於LEDinside的細節,歡迎聯繫: |
||
Global Contact: |
ShenZhen: |
|
Grace Li +886-2-8978-6488 ext 916 E-mail :Graceli@trendforce.com |
Perry Wang +86-755-82838931 ext.6800 E-mail : Perrywang@trendforce.cn |