TrendForce: 高階自駕、物流需求帶動,估光達市場產值2029年達53.52億美元

根據TrendForce最新《2025紅外線感測應用市場與品牌策略》報告,目前光達(LiDAR)於車用市場主要用於乘用車、無人計程車(robo-taxi)等,在工業市場則支援機器人、工廠自動化和物流等應用。受到Level 3及更進階的自動駕駛系統和物流運輸帶動,預估光達市場產值將從2024年的11.81億美元成長至2029年的53.52億美元,年複合成長率達35%。

面對市場競爭壓力,汽車製造商除了積極採用自適應性頭燈(ADB Headlight)、貫穿式尾燈(Full-Width Taillight)等先進技術,也持續在乘用車導入光達技術以實現先進駕駛輔助系統(ADAS)和Level 3自動駕駛功能,主要推動車廠如Volvo、通用汽車(General Motors)、Audi、Volkswagen、BMW、現代(Hyundai)、紅旗(Hongqi)、長安(Changan)、理想(Li Auto)、問界(AITO)、蔚來(NIO)、Toyota、Nissan 等。

商用車部分,車用光達已用於無人巴士(Autonomous Bus)、無人計程車和無人貨車(Autonomous Truck),支援Level 4高級自駕功能,包含道路接駁和點對點運輸(Point to Point),以緩解人力不足問題,並節省人事及運輸成本。TrendForce表示,隨Level 3和更進階的自駕技術發展與上路,預估車用光達 (系統)市場產值將持續成長,有望於2029年達34.43億美元,2024至2029年間的年複合成長率為35%。

TrendForce指出,工業用光達目前應用於機器人、工業製造流程、物流、安全防護等領域。由於電子商務蓬勃發展,消費者對快速配送服務的依賴日益加深,電商與快遞公司為了降低最後一哩(last mile)運送的成本並提升效率,對物流配送車的需求逐步增加。如美國Serve Robotics 與 Uber 達成協議,2025年將部署2,000台配送機器人,送貨範圍以洛杉磯為主。這款配送機器人由 Magna製造,採用NVIDIA驅動晶片與 Ouster的光達。

智慧城市應用部分,光達助力交通偵測系統,協助交通監管部門即時蒐集準確的車道使用數據,以找出改善車流、加強用路人安全的方式。掃地機器人與陪伴機器人等家電也已導入光達技術,實現同步定位與地圖構築(SLAM)。TrendForce估計,工業/物流運輸光達(系統)市場產值有望於2029年達到19.09億美元,2024與2029年間的年複合成長率為36%。

TrendForce 2024 紅外線感測應用市場與品牌策略
出刊時間: 2024年 01 月 01 日
檔案格式: PDF
報告語系: 繁體中文 /英文
頁數: 162

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