electronica 為全球規模最大的電子零組件專業雙年展，與SEMICON Europa 共同聯展，共計16個展館，約計佔地 200,000 平方公尺，展場重點包括車用LED與電子元件、紅外線感測、醫療電子等產品應用，並涵蓋半導體、嵌入式系統、感應式面板、無線模組等電子零組件及模組。

TrendForce 有幸參加全球最具影響力、最令人興奮的活動，並期待LED 廠商以創新 (Innovation) 與創意 (Creativity)，將車用照明 / 顯示與紅外線感測技術推升至新的層次。

艾邁斯歐司朗 (ams OSRAM)
艾邁斯歐司朗 (ams OSRAM) 憑藉穩定的產品品質、優異的光效與性價比，讓全球高階車款與新能源車皆視其為供應商首選。受惠於新產品順利導入，2024 年車用 LED 營收將穩定成長。展會現場產出重點產品包含 Micro LED 自適應性頭燈 (EVIYOS HD 25)、Mini LED 尾燈 (ALIYOS)、智能氛圍燈 (OSIRE E3731i)、最新 IR LED晶片技術 (IR:6)、與115mW UV-C LED (OSLON UV 3535)。

EVIYOS HD 25 為 Micro LED 自適應性頭燈，將有望於2024 年導入多家車廠。產品以25,600 個像素設計，此頭燈也可做為可用做車外迎賓投影燈或是功能性照明之用。

ALIYOS 技術使艾邁斯歐司朗能夠將 Mini LED 應用在薄型、柔性和透明的基板上。Mini LED 透過幾乎看不見的金屬線連接，可以以很大的自由度進行排列，並形成任何形狀的可單獨尋址裝置。艾邁斯歐司朗正在與全球領先的汽車一級供應商和汽車製造商合作，探索汽車內部和外部照明的新可能性。

智能氛圍燈 OSIRE E3731i提供開放系統協議 (Open System Protocol; OSP)，微控制器能向每顆 OSIRE E3731i 發送指令並獲取狀態，實現高精度的顔色校準和溫度補償。目前該產品已搭載在ZEEKR的MIX (2024) 車款，也有望被歐美車廠採用。

艾邁斯歐司朗於 2H24 發佈最新IR:6 IR LED 晶片技術。相較於艾邁斯歐司朗現有 IR LED 晶片，該技術能將顯示亮度提升35％，工作效率提高42％。全新的IR:6技術增添了以920nm爲主導波長的發光功能，同時保留常規的850nm和940nm波長，目前已導入工業與消費性電子應用，如安防監控與筆記型電腦臉部辨識市場，待通過 AEC-Q102認證後，將導入於車用市場領域。

OSLON UV 3535 旨在滿足市場對無汞、高效能UV-C消毒及殺菌解決方案日益增長的需求。透過波長265nm、且光學功率高達155mW，達到極致的殺菌效果。

Dominant
Dominant 將於 2H25 推出開放系統協議 (Open System Protocol; OSP) 的智能氛圍燈 1.0 產品，如同艾邁斯歐司朗 (ams OSRAM)產品，1.0 產品透過微控制器能向每顆智能氛圍燈發送指令並獲取狀態，實現高精度的顔色校準和溫度補償。除此之外，Dominant 計畫於 2H26 推出具有顏色校準與溫度補償的 2.0 版本產品。

Dominant 同時並重於 ISELED 聯盟規範下的智能氛圍燈，seddLED 3.0 / 3.4 / 3.5 已成功量產，為 RGB 氛圍燈LED產品，其中 seddLED 3.5 亮度達 60lm (0.5W)，已於 2024 年成功導入 BMW Mini 之中。seddLED 2.0 為冷暖白色溫方案，主打車內人因照明市場。此外，Dominant 同樣推出 iLas 規範下具有收發器 (Transceiver) 氛圍燈LED- seddLED 3.6，兩片氛圍燈燈板可藉由 sedd LED 3.6 做為訊號橋接。

Dominant 積極發展 單晶頭燈LED 產品- Nagajo 1519，不僅應用於一般 LED 頭燈，更可應用於矩陣式 LED 自適應性頭燈之中，2024 年產品亮度達 450lm (1,000mA, 3W)，且計畫於 2025 年亮度提升至 470lm。

L-Spice 為透鏡式紅光LED，應用於貫穿式尾燈與高位煞車燈 (CHMSL)，透過非對稱光束角，可大幅減少 LED 使用顆數，降低燈具系統成本。Angle-LED 將發光角度調整至 45 度角度，適用於使用反光杯的燈具，可以大幅提升燈具的光學效率、縮小燈具體積。

因應 HDR 顯示要求，Dominant Bevel-LED 以 1515 LED，以不對稱的封裝設計，引導出更高的亮度與光效，現階段積極送樣 Tier 1 與車廠 (OEM)。

隆達
富采旗下晶電、隆達已成功提供 2016 / 3030 LED 於歐美中車廠。特別的是 3030 LED 採用透明支架，正面貼上白膠，因此發光角度達到160⁰，加上產品具有高性價比，相當受到市場競爭者注意。因應車廠客戶薄型化顯示需求，富采成功開發與送樣 1515 LED 與 1010 CSP LED。

1515 LED 產品應用於光學距離 (Optical Distance) 為 4-6mm，而1010 CSP LED 則配合車廠 (OEM) 與 系統廠商 (Tier 1) 提供兩項光學方案，一為搭配白膠與透鏡；二為全白膠塗層 (Full Coating) 方案。1515 LED與 1010 CSP LED 預計將有機會導入至 2026-2027 車款。隆達因應客戶需求，也提供LED 與驅動IC 的燈板模組 (Driver on Board) 解決方案。

富采深耕車用領域多年，旗下隆達電子於今年八月宣布與德國車用IC大廠Inova Semiconductors簽訂合作備忘錄，並於 11月13 日於慕尼黑 electronica 展會上正式完成授權協議。隆達電子以光、機、電、熱整合為核心，致力於創新模組技術與市場開發，在車用氛圍燈市場更是領導品牌之一。此次合作將結合富采集團完整的供應鏈能力與Inova Semiconductors的先進技術，推動新一代車用互動光源技術，為業界第一個將Smart LED技術從車內擴展至車外，且封裝體積縮小50%，滿足車用智能化日益增加的需求。隆達的Smart LED的核心優勢包含全球首創雙重應用、高亮度表現 (20-40lm)；獨有散熱設計，有效提升顯示效果和產品耐用性；同樣亮度下隆達的Smart LED熱阻降低55%，於車廠而言除了是產品使用的安全性保障外，亦可延長使用壽命；具溫度感應機制，在各種溫度下，達到 100%一致的顏色表現。提高刷新率，隆達提升為1,200Hz，使人眼感受更加柔和。富采將與Inova Semiconductors展開長期合作，預計於2026年第一季度推出新一代Smart LED產品，並與OEM及主要客戶共同開發未來車款設計，提升駕駛體驗。

億光
億光主要推廣產品應用於頭燈 (包含日行燈、前霧燈) 與氛圍燈。頭燈以易於光學鏡片搭配為主做元件設計概念，目前已完成開發並主推以 ALFS H 系列 (單晶 LED 亮度達 480lm @1,000mA) 與 ALFS J/JS 系列 (單晶 LED 亮度達 450lm @1,000mA)。除白光之外，另有新型態雙色 LED封裝，應用為日行燈與轉向燈二合一，使用高光輸出覆晶晶片，搭配高熱導氮化鋁基板與抗硫螢光膠貼片，達成高溫下仍能保持高演色性與高單位面積亮度輸出，3735 LED 在 0.5W 下可達到 60lm (冷白) / 45lm (PC Amber)。因應智能化氛圍燈市場趨勢，億光推出 3534 RGB LED，符合 ISELED 聯盟，已導入歐系車廠之中。因應 Mini LED / HDR 車用背光市場需求，億光積極推廣 2016 / 2835 / 1515 LED，除此之外，億光計劃發展 3030 / 1515 / LED、1010 / 0808 CSP LED 應用於 2024-2028 車款。

弘凱
弘凱此次在慕尼黑電子展的三大亮點包括智能 iCLed 與軟硬整合方案、新一代 HMI 應用的智能表皮模組、以及 紅外線感測產品。弘凱總經理曾智宏 (CH Tzeng) 表示，歐洲一直是車用、安防與工業自動化應用的重要設計製造中心，這次弘凱以全球最重要的電子器件展作為我們發表全新方案的平台，彰顯我們對歐洲市場的重視與積極拓展的決心。

弘凱光電將展示全系列已通過 AEC-Q102 車規認證的智能 RGB iCLed 產品，包括最新的 EVO 及 ISELED 兩大平台。EVO 3838 產品具備 16 位元 PWM 色彩調控，色彩表現達到傳統的 1,600 萬倍，且最高亮度可達 7,000 mcd，應用範圍更可延伸至車外。EVO 專注於提供高亮度表現，適合要求精確顏色呈現的應用場景，尤其適合車內氛圍燈與智慧表皮等 HMI 應用，提升駕駛體驗。ISELED 3233 具備高亮度性能，支援 8 位 PWM 色彩調控和 4 段亮度調光，符合 ISELED 標準的信號傳輸。此次更將展示 RGB iCLed的軟硬體整合方案，搭載自家開發的 UPP (Ultimate PWM Program) 調色調光軟體，協助車廠快速且精準地進行色彩校正。UPP 結合 EVO 產品，調光速度可提升五倍以上，色彩準確率達到 99% 以上，即使覆蓋上不同材質的智能表皮，亦能快速精準校色，確保顏色呈現的一致性。

弘凱也將展示多種 iCLed應用模組，涵蓋車內外的智能光電應用。其中，智能表皮解決方案提供了新一代的人機界面 (HMI) 設計。智能表皮模組可結合觸控功能，達到無接縫的一體性設計，相較於傳統機構開關鍵，其可靠性與耐用度大幅提升，同時簡化的設計可減少材料使用，協助客戶達到環保減碳與輕量化的訴求。此外，弘凱亦展示了車外氛圍燈的應用，包括微型化 1212 iCLed模組，適用於車內外擴充資訊的矩陣顯示應用或車內智能表皮，是下一世代的車內外氛圍燈方案的最佳選擇。

宏齊
宏齊為顯示屏模組 / LED、紅外線感測 (LED / VCSEL) 廠商，宏齊成功轉型為顯示屏模組廠商，並於 electronica 展出 135 吋 P1.5625 FHD Mini LED COBsidian 顯示屏模組，產品名稱取自於 Obsidian 即為黑曜石，現場可顯示其極黑屏以及超高對比顯示效果，且在拼接縫處理、拼接平整度、色彩一致性與成本控制等多項指標表現穩定且成功於展會上售出。

紅外線感測產品如距離感測器，採用 SWIR HCSEL，即為邊射型雷射 (EEL) 透過金屬反射片轉而為正面發光的 HCSEL。且環境光感測應用於智慧家庭照明與太陽能板的追日系統之中。除此之外，宏齊也展示由紅光 LED 與 IR LED 而成的光面膜產品。

onsemi
駕駛監視系統鏡頭解析度為 100-200 萬畫素為主，onsemi 則推出 120 萬畫素 提供市場選擇。根據 TrendForce 調查，紅外線感測產品功率是雷達的 1/10，在里程焦慮 (Range Anxiety) 的議題尚未解決下，即便紅外線感測產品單價較高，仍是車廠的重點導入方案。

ASMPT
因應人工智慧、物聯網與大數據分析所帶來的大量資料處理，資訊中心所使用的聯網技術頻寬面臨大幅度的改變。根據 TrendForce 調查，800Gbps 與 1.6Tbps (1,600 Gbps) 將於 2025 年起成為市場需求主要成長動能。矽光子技術則以共同封裝光學 (CPO) 技術可以做到光電轉換和收發光訊號的能力，並提升傳輸效率和產品信賴度。ASMPT 於 electronica 展會現場展示 AMICRA NANO 超高精準度固晶機 (Ultra Precision Die & Flip Chip Bonder)，其精準度高達±0.2µm @ 3σ，已成功導入矽光子廠商之中。

隨著 Micro LED 像素陣列 (Micro LED Pixel Array) 導入自適應性頭燈，單邊頭燈能精準進行獨立數位控制的像素大幅提昇至 20,000-30,000 像素左右；當LED像素點越多，愈能彈性調整照射區域，以增加行車安全，並以此滿足各區域市場法規的需求，有助於車燈廠商減少不同區域市場在頭燈的開發、生產和物流上所需的成本。ASMPT 推出 AMICRA NOVA Pro 協助 Micro LED 像素陣列於頭燈應用的高精準度，達±1.0µm @ 3σ。

EV Group
LEDoS (Micro LED on CMOS) 應用於擴增實境之中可滿足高亮度、微型化和低功耗的需求，因而被認為是擴增實境廠商重要的技術發展路線。因應擴增實境技術要求，EV Group 推出晶圓接合 (Wafer Bonding) 與奈米壓印微影 (Nanoimprint Lithography) 設備。光波導透過 EV Group 奈米壓印微影 (Nanoimprint Lithography) 設備 HERCULES NIL，以12 吋晶圓片可產生 40-300nm 的圖案結構。展會現場展出 Dispelix 的光波導為 300nm 的圖案結構。

文: Joanne Wu / TrendForce 資深研究經理

TrendForce 2024 全球車用 LED 市場- 照明與顯示產品趨勢
出刊時間:
1. PDF (144頁)- 2024年6月30日
2. EXCEL- 2024年6月30日、2024年12月31日
語言: 繁體中文 / 英文

TrendForce 2024 紅外線感測應用市場與品牌策略
出刊時間: 2024年 01 月 01 日
檔案格式: PDF
報告語系: 繁體中文 /英文
頁數: 162