曾經只在概念車中出現的LED光源，如今在街頭巷尾到處可見採用LED光源的車輛，目前雖談不上是汽車的主流光源，但是在汽車在的應用範圍確在不斷擴大。

LED燈不同於白熾燈鎢絲發光與節能燈三基色粉發光的原理，而採用電場發光，其發光效率可達80%-90%。LED具有使用壽命長、發光效率高、節能、環保污染少等優點，因此LED不但可以應用於照明領域，而且引起了汽車廠商的高度重視，紛紛投入資金進行科技研，以突破LED應用在汽車領域的技術難題，使得LED在汽車中的應用率逐年提高。

1、應用LED為汽車光源的汽車品牌在不斷增多
事實上，世界上的幾大汽車巨頭也都在不斷推出以LED為光源新型汽車。像日系的豐田、三菱、本田、日產等廠商推出的天籟、皇冠、銳志、凱迪拉克系列;美系的通用汽車公司推出的別克系列;德系的S級奔弛系列等都已經採用了LED尾燈。以現在的LED產品市場來看，高亮度的LED的造價較高，並且為了提高汽車光源的亮度所以對LED的需求數量較多成本將會更高，因此目前只在少量高級轎車上得到了應用。不過，有的廠商也推出了中低檔轎車應用LED光源的車型，如三菱在大陸市場推出的藍瑟車型，採用了扇形LED高辨識的刹車燈，這也預示著將來LED光源將會覆蓋低、中、高檔全部車型，得到最全面的普及。

其中，最受矚目的是德國車廠奧迪（Audi）R8新車款全面採用LED燈具，連車用頭燈系列都是全面LED，比先前日廠豐田在Lexus RS600L車系採用LED頭燈但遠光燈並未採用LED更是一種突破。

2、LED光源在汽車中的應用範圍也在擴大。
在汽車照明中，預計到2010年，LED將成為大部分汽車尾燈照明的主流光源。LED光源不僅只可以應用於汽車尾燈、轉向燈等亮度要求不是較高的地方，如今連要求較高的汽車頭燈也突破技術難題，可以採用大功率LED為照明光源。如日本TOYOTA LS600hL成為第一款搭配LED頭燈的汽車。這說明車外光源未來成長潛力大，頭燈為下個發展重點。
大功率LED光源在汽車中主要可以應用於以下場合：
包括汽車頭燈、主刹車燈、尾燈、方向燈、指示燈、儀錶燈、頂燈、閱讀燈、抓柄、車鎖、開關、杯托、安全帶搭扣、鏡子邊框、倒車燈和牌照燈等在內的指示光源、背光照明、車內照明、車外光源照明（頭燈）幾大場合。

3、擁用較多優點，未來前景無量
與傳統車燈比較，LED燈具有冷光特性，不會因為受熱而變形因此整套燈具壽命較長。在前置車燈（頭燈與轉向燈等）應用LED光源可以節省寶貴的引擎空間與其他相關設備的空間。為車體造型創造出有利的條件，即使汽車外形更加美觀。還有一個優點是LED燈發光速度比白熾燈或鹵素燈泡快，能夠快速向其他車輛發出刹車信號，有利於提高行車安全。僅從以上幾個優點就可以看出，LED光源給汽車照明系統帶來巨大變革，有利的推動了汽車產業的發展，未來前景也充滿光明。

目前，LED產品中藍色、紅色和綠色光源技術成熟，應用廣泛，雖然白光LED用於汽車照明系統也存在很多技術難題。但是，隨著科學技術的進步，亮度提高加快，高亮度LED產能的增加，只要性能良好的LED光源產品價格能持續下降，相信LED光源在汽車照明系統的應用前景良好，其良好的性能、節能環保的優勢、穩定的長壽命必將使得LED成為汽車光源中的主流產品。