近幾年來，在全球經濟成長乏力的背景下，車用LED市場仍保持穩定發展，並且成為不少廠商鞏固、增加收入的主要驅動力量。自2024年以來，結合汽車新四化轉型、全球減碳需求、人工智慧崛起等趨勢，汽車市場呈現較強勁的發展動能。

目前，多家廠商看好車用LED業務的成長動能，明確了加大投資佈局的決心。例如，ams OSRAM（艾邁斯歐司朗）在Q1財報中表示，未來將繼續加強對汽車領域的投資。另一家國際廠商，日亞化學（Nichia）也在摩拳擦掌，近日公佈了開拓歐洲市場的大動作，目的是把握下一代汽車照明市場的機遇，搶佔更多市場份額。

日亞化學在德國設立汽車創新中心

昨日（5/15），日亞化學宣布已在德國亞琛（Aachen, Germany）設立了汽車創新中心，該創新中心將開發先進與永續的照明解決方案，提昇道路安全、視覺舒適、能源效率，同時增強汽車的美觀和功能性等。

汽車創新中心團隊由產業技術專家和資深業務組成，擁有一系列實驗室工具，涵蓋測試、建模、監控、分析、快速成型等多方面，能夠支援日亞化學下一代汽車照明解決方案的開發。

圖片來源：日亞化學

日亞化學表示，憑藉與產業頭部廠商、日本總部研發團隊之間的緊密聯繫，德國汽車創新中心未來可望加快技術突破和產品上市的進程，同時也將持續重視光品質的提升。

身為國際LED封裝頭廠商，日亞化學的產品涵蓋汽車照明、背光LED、閃光燈LED、通用照明、雷射二極體及其他，其中，汽車照明產品佔比最大。

在全球車用LED市場中，日亞化學是前五大廠商之一，擁有較高的市佔率。從區域市場來看，其車用LED業務遍及日韓、歐美、中國等主要市場，但目前更多的份額主要集中在日本市場，但值得注意的是，其歐洲市場正在逐年成長。本次在德國設立汽車創新中心，顯示日亞化學將全面開拓歐洲汽車市場。

國際車用LED大廠競爭全方位升級

根據TrendForce集邦諮詢調查，全球車用LED市場目前仍主要由ams OSRAM、日亞化學、Lumileds、首爾半導體、三星LED、統明亮、Stanley等國際廠商主導，各家之間直接或間接的競爭持續多維度展開。其中，ams OSRAM與日亞化學之間，從技術、產品到市場，競爭逐漸白日化。

目前，ams OSRAM為全球第一車用LED供應廠商，立足於歐洲市場，汽車客戶群圍繞其德國總部，輻射整個歐洲地區。隨著日亞化學德國汽車創新中心業務的逐步開展，雙方在歐洲車用LED市場的正面交鋒就此拉開序幕。

另外，雙方在技術和產品維度的競爭也十分焦灼。以先進技術ADB頭燈LED為例，依照公開消息統計，ams OSRAM與日亞化學是當下已成功量產Micro LED頭燈光源並上車應用的唯二廠商。

埃維約斯2.0

ams OSRAM高像素Micro LED前大燈光源EVIYOS 2.0整合了25,600顆LED，已導入歐洲車廠，預計今年將獲得7家車廠採用。日亞與英飛凌合作開發Micro LED像素陣列技術μPLS（日亞化學的Micro LED光源+英飛凌的整合式LED驅動IC），包含16,384顆像素，已導入保時捷卡宴等車款。後續，隨著日亞化學歐洲業務的拓展，μPLS技術可望進一步打入歐洲其他車廠的供應鏈。

μPLS

前大燈光源之外，ams OSRAM近期也深化了對氛圍燈市場的佈局，其與統明亮達成戰略合作，後者將在其RGB LED智能氛圍燈上集成ams OSRAM的開放系統協議(OSP) ，共推汽車環境照明技術創新。 ams OSRAM本身在氣氛燈領域已開發相容OSP協定的智慧汽車內裝RGB LED裝置-OSIRE E3731i，接下來可望上車應用。在這一新興技術領域，日亞化學後續也有可能與之競爭。

新技術帶動全球車用LED市場成長

從產業的角度來看，無論是市場之爭或技術之爭，大廠之間的較量最終有利於推動新技術的商業化應用與普及，打開更多增量空間，事實也的確如此。

近年來，在全球車用LED廠商的積極研發與推廣下，ADB矩陣式頭燈、智慧氣氛燈、Mini LED背光、貫穿式尾燈、格柵燈等產品穩定發展，也成功帶動了全球車用LED市場的需求。根據TrendForce集邦諮詢《2023全球車用LED產品趨勢與區域市場分析》報告顯示，在這些新技術的驅動下，2024年車用LED市場產值預估可成長至34億美元。

結合車用LED廠商的現況來看，當前市場發展趨勢也與預期狀況大致相符。

今年一季度，由於汽車市場良好的需求，ams OSRAM汽車相關營收年增達13%。中國台灣廠商中，億光預期今年車用營收可望實現雙位數成長；同樣地，富採也預期車用業務今年可有雙位數成長，而2023年，其車用營收佔比已達20%。富採透露，車用照明（車內外顯示）現已逐步導入歐洲Tier 1車廠，預期2025年開始放量，2026年車用年複合成長率可望超過30%。

中國大陸廠商在車用LED領域也取得了不俗的表現。例如，聚飛車用LED（照明和背光顯示）近年來發展迅速，市場份額有了實質性的提升，已打入全球前十大廠商行列。鴻利智匯含車用LED在內的車燈板塊2023年毛利率從2022年的21.83%提升至2023年的30.50%，年增了8.67%；晶科的汽車智慧視覺業務近年來也實現了快速成長，相關收入佔比已提升到40%左右······

從中不難發現，台廠和陸廠都對汽車領域投入了更多的資源，競爭力日益提升，未來全球車用LED廠商之間將迎來更加精彩的比拼。

結語

汽車產業正在展開一場深刻的變革，汽車照明和顯示器市場由此迸發了新商機，國際廠商和國內廠商都有「超車」的機會。而隨著技術持續進步、廠商不斷深化佈局，全球車用LED市場將實現長遠、永續的發展。 （文：LEDinside Janice）