全球智慧感測與發光元件解決方案領導供應商艾邁斯歐司朗今日宣布推出全新五接面邊射型雷射（5-junction edge-emitting laser），進一步提升自動駕駛車輛 LiDAR 系統的效能與可靠性。自動駕駛技術的發展需要具備高精準度、高可靠性與長距離偵測能力的感測技術。LiDAR 系統能在不受光線條件限制的情況下，即時擷取3D立體環境資訊，協助車輛進行安全判斷。

與先前的三結構技術相比，這款新雷射在消耗更少電流的同時，提供顯著更高的光學峰值功率。三接面雷射已能將量測距離較傳統發射器提升約 50%，而全新的五接面雷射更進一步突破限制。透過在單一晶片結構中垂直堆疊五層發射層，不僅延伸偵測距離，也提升整體能效。更低的電阻損耗可減少熱量產生，簡化散熱設計，對於車用緊湊型架構而言是一項關鍵優勢。

艾邁斯歐司朗產品行銷經理 Tobias Hofmeier 表示：「透過全新的五接面雷射，我們協助汽車製造商打造兼具強大性能、精準偵測、高效率與可擴展性的 LiDAR 系統。其優異的偵測距離、穩定性以及易於整合的設計，將成為推動自動駕駛技術持續前進的重要推力。」
對 LiDAR 系統開發者而言，這項技術代表更高效能與更低系統複雜度。新型雷射可在較低電流下運作，減輕驅動電路負擔；同時整合的波長穩定技術，確保量測結果一致，即使在溫度變化或嚴苛環境下仍能維持穩定表現。這款高可靠性、高效率且具擴展性的雷射元件，將成為下一代車用感測系統的關鍵基礎。新型五接面雷射以裸晶形式供應，為系統開發者提供更大的設計彈性，同時節省空間，有助打造更小型、更高效的 LiDAR 模組。

對汽車製造商而言，這項技術的影響深遠且具策略價值。更長的量測距離意味著能更早偵測到潛在物體——不論是夜間穿越馬路的行人，或是彎道中的故障車輛。更高的偵測精度可提升物體辨識準確性，降低誤報率；能效的提升則讓系統設計更加緊湊且具成本效益，並簡化熱管理設計。此外，這款 SMT 相容封裝的雷射具備小型化設計，可快速整合至現有平台，大幅縮短開發時程，加速自動駕駛技術邁向量產化。

LiDAR 技術如今已不再只屬於高階車款。從城市中的自動駕駛計程車與無人配送車輛，到高速公路等級的自動駕駛輔助系統（ADAS），應用範圍正快速擴展。隨著偵測距離與精度同步提升，汽車製造商能在不犧牲安全與系統穩定性的前提下，推進更高速的自動駕駛應用，為智慧駕駛與道路安全開啟全新可能。

TrendForce 2025 紅外線感測應用市場與品牌策略
出刊時間: 2025年 01 月 01 日
檔案格式: PDF / EXCEL
報告語系: 繁體中文 / 英文
頁數: 184