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2016台北國際光電週將於6月15日至17日假台北世貿南港展覽館展出，本屆在光電產業大力支持下，結合了國內知名學會、公會，和產業聯盟，齊心推動國際光電大展、平面顯示器展、LED照明展、精密光學展、太陽光電展，以及奈米科技等6展，並開闢車用光電、生醫、3D列印、前瞻學術、雷射與真空技術等6個展區，加上同期舉行之植物工廠展，光電科技不僅跨足農業、醫療、傳統產業等，而且還搭上物聯網與車用光電的跨領域列車，可看出台北國際光電週與產業正進行之蛻變。
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2016 國際IoT 車用光電技術趨勢論壇於2016年6月15日-17日舉辦，結合物聯網與車用光電市場，探討未來車用市場發展。(所有圖片來源:LEDinside) |
2016 國際IoT 車用光電技術趨勢論壇於2016年6月15日-17日舉辦，結合物聯網與車用光電市場，探討未來車用市場發展。台灣彩光科技總經理 張永朋先生表示，智慧頭燈推出於高階車款之中，全新的增強型自適應遠光大燈系統，具備了主動轉向照明、轉彎輔助照明、鄉村道路、高速公路與濃霧模式，獨特的遮光功能能夠擋掉對向或同向行駛車輛的光照。
矩陣式LED頭燈藉由數個LED的組合，來進行個別發光，如此可經由個別照明的調整，來避免影響對向來車而發生危險。
德州儀器DLP技術應用在智慧頭燈之中。DMD的功能不僅只於在任何駕駛情況下，提供駕駛最理想的照明，還可在車頭前方做出各種高解析度圖形的指示，例如：結合導航系統，在轉彎時預先投射出「箭頭」圖案，引導駕駛方向；或者是提醒當下重要的交通號誌。
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歐司朗光電半導體 Allen Zhu 表示，不論是矩陣式LED頭燈或是DLP 技術智慧頭燈主要為駕駛者帶來安全性與舒適性，未來仍以LED 封裝為主。未來頭燈產品的要求，在近五年上使用三個LED就可達到1000lm。高分辨率的產品包含DLP與Micro AFS，目前正在進行開發。
光導式晝行燈在整個光導加上擴散板，也使得對應使用的LED產品光通量要求更高。
最後，歐司朗提到Synios P2720產品家族包括三種晶片尺寸，邊長分別為500μm、750μm和1mm，而且提供有白、轉換黃、黃、紅和超紅幾種不同顏色。SYNIOS P2720產品家族光源採用小巧的尺寸和可擴展封裝的理念，能夠賦予設計師和工程師更大設計自由：其封裝尺寸為2.7mmx2.0mmx0.6mm，可裝配不同尺寸和顏色的各種晶片；所採用的材料具有高可靠性和高溫度迴圈穩定性；它們經過精心設計，品質達到汽車照明應用的要求；此外，這些元件均採用SMT設計，適用於標準工藝。 Synios P2720 也可以搭配FR4，達到散熱管理。
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財團法人車輛研究測試中心 顧耀宏課長提到頭燈照準性能要求，包含機械照準與目視/光學照準。機械照準為標示文字、照準點等可以是凸起物、水平儀或其他由車廠或燈具製造商所為易於辨識之標誌；目視/光學照準則為界近光燈與遠光燈之光型來作校準定位。
在歐規燈具法規上，以ECE R6 方向燈來看，類型5/6中，與類型1/1a/1b及2a/2b共同搭配裝設之車輛側方輔助方向燈。
文 Joanne / LEDinside
